Heeft er iemand een paar goeie tips?
Ik heb namelijk in 1 koplamp aardig wat condens zitten

Las ergens dat een te strak afgestelde motorkap er voor zorgt dat de twee lamphelften niet volledig op elkaar aansluiten en dus gaat lekken.

Bij mijn eerste auto had ik er ook vocht in zitten. De lampen uitgebouwd en in het lampgat geblazen om te kijken en te voelen waar ie lekt. daarna de kitspuit gepakt en daar waar het rubber lekte gekit. De condens heb ik met een verfbrander (voorzichtig) laten verdampen.
Klinkt een beetje als boer Teun maar het werkte wel.

Freggel heeft ooit eens een fohn gepakt en die een kwartier vol hete lucht laten blazen in de koplamp, volgens mij werkte dat ook prima

maar zij net nieuwe koplampen, moet toch niet kunnen dan he.

maar gewoon de unit eruit halen, de lampjes eruit halen en fohnen maar?

Unit laten zitten, scheelt een bult werk
Peertjes eruit, fohn instaleren en laat maar ff gaan....
Leg de fohn niet tegen de unit aan, maar er een klein stukkie vanaf....anders kan de lucht nog niet fatsoendelijk in en uit...

Is mij ook overkomen met nieuwe koplampen.
bij een corsa is een koplamp er zo uit, idd een kwartiertje fohnen moet goed zijn. probeer wel meerdere openingen te maken voor goede doorstroom van het lucht.

ja goed droog fohnen tot er echt niks meer zit ( en ja de lamp wordt gloeien heet maar heb het in de gaten gehouden en kon blijkbaar)

als je goed fohnt (heb zelf 2de keer beter gedaan) dan komt het ook niet meer terug tenzij je echt een lek hebt.